Fietsers en fietspaden

Een deel van de weg voorbehouden voor fietsen en bromfietsen klasse A (max. 25 km/u), links of rechts van de rijbaan. Het is aangeduid met een blauw bord of met twee evenwijdige onderbroken strepen, en mag rood zijn maar hoeft niet. Het is geen rijbaan: auto's mogen er niet rijden, stilstaan of parkeren.

Een gekleurde strook zonder fietspadbord en zonder dubbele onderbroken strepen is gewoon rijbaan. Auto's mogen er rijden, stilstaan en parkeren.

Blauw bord met een voetganger en een fiets naast elkaar: voetgangers en fietsers houden elk hun eigen kant. Bromfietsen klasse A en speedpedelecs rijden aan de fietskant.

Voetgangers en fietsers delen het hele pad. Bromfietsen (klasse A of B) zijn niet toegelaten.

Een wit onderbord kan aangeven dat bromfietsen klasse B het fietspad moeten volgen, of dat ze dat niet mogen.

Waar de maximumsnelheid 50 km/u of minder is, mogen ze het fietspad gebruiken. Waar de limiet hoger is, moeten ze het gebruiken als er een is. Een wit onderbord (zie de vorige kaart) kan dit wijzigen.

Als er een fietspad is, moeten fietsers het gebruiken. Binnen de bebouwde kom mogen alleen kinderen jonger dan 10 op het trottoir fietsen. Buiten de bebouwde kom mogen fietsers, zonder fietspad, op het trottoir of de berm rechts rijden.

Een plaats waar fietsers en bromfietsers de weg oversteken. Ongeveer 150 m ervoor staat een rood waarschuwingsbord en bij de oversteekplaats een blauw bord.

Fietsers die willen oversteken laten het wegverkeer voorgaan. Bestuurders naderen traag om niemand te hinderen of in gevaar te brengen die al op de oversteekplaats is. Niet stilstaan of parkeren erop of op minder dan 5 m ervoor.

Dit is hetzelfde rode waarschuwingsbord als bij een fietsoversteekplaats. Hier betekent het dat fietsers het fietspad verlaten en op de rijbaan komen. Fietsers die rechtdoor gaan hebben voorrang. Sta of parkeer niet op minder dan 5 m voor of na dat punt.

Fietsers zijn de belangrijkste gebruikers en auto's zijn te gast. Fietsers mogen de volledige breedte van de weg gebruiken als ze eenrichting is, anders de rechterhelft. Max. 30 km/u, en motorvoertuigen mogen fietsers of speedpedelecs niet inhalen. De zone begint en eindigt bij haar borden.

Fietsers en speedpedelecrijders op de rijbaan mogen met twee naast elkaar rijden, tenzij ze daardoor tegenliggers niet kunnen kruisen. Buiten de bebouwde kom moeten ze achter elkaar rijden wanneer een voertuig van achteren nadert.

Groepen wielertoeristen hebben extra rechten. Ze moeten het fietspad niet gebruiken en mogen de hele tijd met twee naast elkaar blijven rijden, alleen op de rechterrijstrook. Op een weg zonder rijstroken mogen ze hoogstens de breedte van één rijstrook gebruiken, en nooit meer dan de helft van de weg. Ze mogen een begeleidende wagen hebben op ongeveer 30 m vóór en achter hen. Is er maar één begeleidende wagen, dan moet die de groep volgen.

Dezelfde rechten, maar ze moeten minstens twee wegkapiteins hebben (21 jaar of ouder, met een armband) en begeleidende wagens op ongeveer 30 m vóór en achter. De begeleidende wagens dragen een blauw dakbord met bord A51 en een witte fiets.

Op een kruispunt zonder verkeerslichten mag een wegkapitein het verkeer stilleggen terwijl de groep oversteekt.

Een e-step (gemotoriseerde autoped) is een gemotoriseerd voortbewegingstoestel en wordt behandeld als een fietser. Als de maximumsnelheid door de constructie bepaald hoger dan 20 km/u is, zoals bij de meeste privé-e-steps (25 km/u), moeten de bestuurder en eventuele passagiers een helm dragen: een bromfietshelm of een fietshelm die de slapen en het achterhoofd beschermt. Een helm is niet verplicht op een toestel dat door de constructie beperkt is tot 20 km/u, zoals een deelstep, noch voor een persoon met verminderde mobiliteit op een toestel dat uitsluitend voor dergelijke personen is bestemd. Recent gewijzigd: sinds 1 september 2026 is deze helm verplicht op e-steps boven 20 km/u (koninklijk besluit van 27 augustus 2026, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 31 augustus 2026, art. 36 van de wegcode).